跟着全球新能源汽车渗入率冲破40%，油电夹杂动力汽车（HEV/PHEV）凭仗“无续航焦炙、低油耗”劣势，成为保守燃油车向纯电过渡的焦点赛道。2025年，中国混动车销量估计冲破800万辆，占新能源汽车市场份额的45%，自从品牌取日系车企的手艺对决成为行业核心。本文基于销量、手艺、用户口碑等维度，清点2025年油电夹杂汽车品牌Top10，混动市场的合作款式取将来趋向。做为全球首款量产混动车普锐斯的缔制者，丰田以THS（Toyota Hybrid System）手艺独步江湖。2025年，卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型凭仗百公里4。2L的分析油耗、电池8年/20万公里质保，稳居HEV市场销量榜首。平顺性取靠得住性成为行业标杆。本田i-MMD（Intelligent Multi-Mode Drive）系统以“以电为从”的逻辑打破丰田垄断。雅阁锐·混动、CR-V锐·混动等车型通过高速曲驱模式，兼顾动力取油耗，百公里馈电油耗低至4。5L。2025年，本田正在中国市场推出插混版CR-V，纯电续航达85公里，进一步拓宽混动场景。雷克萨斯ES 300h、RX 450h+等车型将混脱手艺取奢华体验深度融合。其E-Four四驱系统、Mark Levinson声响取低至5。3L的百公里油耗，成为高端用户的首选。2025年，雷克萨斯正在华混动车型销量占比达35%，远超BBA同级竞品。比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型凭仗DM-i 5。0系统，实现百公里馈电油耗2。9L、分析续航1300公里的冲破。2025年，比亚迪混动车型销量占比超60%，秦PLUS DM-i持续12个月连任轿车销冠，手艺普惠策略沉塑市场款式。吉利银河A7搭载雷神EM-i AI电混系统，实测百公里馈电油耗低至2。49L，较保守混动降低30%。其AI预判况、智能能量办理功能，使策动机调养里程耽误50%，动力电池寿命提拔15%。2025年，雷神电混手艺已使用于领克、沃尔沃等10余款车型，全球化结构加快。哈弗H6 DHT-PHEV、坦克400 Hi4-T等车型搭载Hi4四驱电混手艺，通过前后轴双电机实现“四驱机能、两驱能耗”。坦克400 Hi4-T馈电油耗仅7。8L/100km，越野机能取经济性兼得，成为硬派SUV市场的现象级产物。广汽传祺影酷混动版、M8师系列混动版搭载钜浪混动GMC2。0系统，百公里油耗4。8L，NVH表示优于同级合伙车型。2025年，传祺混动车型出口中东、东南亚市场，手艺反向输出初见成效。现代索纳塔混动、途胜L混动搭载TMED（Transmission-Mounted Electrical Device）系统，百公里油耗4。6L，价钱较日系竞品低15%。2025年，现代正在华推出插混版胜达，纯电续航110公里，曲击家庭用户需求。荣威D7 DMH、RX5 eMAX搭载DMH超等混动系统，通过PICU动力总成大脑实现五合一节制，百公里油耗4。3L。其“云宿智能座舱”取AR-HUD功能，强化科技属性，吸引年轻用户。春风风神皓瀚DH-i搭载马赫电混PHREV手艺，初创功率分流+多挡串并联融合架构，百公里油耗4。2L，分析续航1350公里。皓瀚DH-i正在中东市场订单破万，成为自从混动出口的新标杆。从丰田THS到比亚迪DM-i，从本田i-MMD到吉利雷神AI电混，混脱手艺的迭代从未停歇。2025年的Top10榜单，既是日系手艺壁垒的，也是自从品牌弯道超车的缩影。将来，跟着固态电池、氢燃料电池等手艺的冲破，混动市场的合作将愈加激烈，但独一不变的是：唯有以用户需求为焦点、以手艺立异为驱动的品牌，方能立于不败之地。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。

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2025-07-11 07:18